مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

35 خبر
  • نبض الملاعب
  • هدنة وحصار المضيق
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل

    هدنة بين حزب الله وإسرائيل

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • جنوب لبنان.. آثار الغارات الإسرائيلية على مدخل زوطر الشرقية

    جنوب لبنان.. آثار الغارات الإسرائيلية على مدخل زوطر الشرقية

العلماء الروس يستخدمون التيتانيوم في صناعة مكونات جديدة للطائرات

تمكن علماء من جامعة الأورال الفيدرالية الروسية من تطوير تقنية جديدة لصناعة مكونات الطائرات.

العلماء الروس يستخدمون التيتانيوم في صناعة مكونات جديدة للطائرات
صورة تعبيرية / Legion-Media

وقال مصدر في وزارة التعليم الروسية لوكالة تاس:"تعاون علماء من جامعة الأورال الفيدرالية الروسية مع علماء من المعهد الهندي للعلوم، وتمكنوا من تطوير تقنية تعتمد على الطباعة ثلاثية الأبعاد لتصنيع مكونات الطائرات من سبائك التيتانيوم التي يمكنها تحمل درجات حراة مرتفعة تصل إلى 700 درجة مئوية، هذه المكونات أخف من نظائرها المصنوعة من النيكل أو الحديد".

وحول الموضوع قال الأستاذ المساعد في المعالجة الحرارية وفيزياء المعادن في الجامعة، ستيبان ستبانوف:"تقليل وزن المكونات الخاصة بصناعة الطيران سيحل عددا من المشكلات مثل زيادة الكفاءة، وتقليل وزن الطائرات وزيادة سعات تحميلها، وأحد الحلول لتقليل الوزن هو استعمال ألومينيدات التيتانيوم المقاومة للحرارة في بعض أجزاء المحركات ومكونات الطائرات الأخرى، هناك طرق تقليدية لصنع المكونات من ألومينيدات التيتانيوم اليوم، لكن هذه الطرق ليست اقتصادية عند تطبيقها، طريقتنا الجديدة تعتمد على صنع مكونات معقدة للطائرات من ألومينيدات التيتانيوم باستخدام الطابعات الليزرية الثلاثية الأبعاد".

وأضاف:"تصنيع مكونات الطائرات باستخدام التقنية الجديدة التي طورناها يستغرق وقتا أقل مقارنة بالطرق التقليدية، التقنية الجديدة تسمح لنا بتكوين طبقة رقيقة من مسحوق ألومينيدات التيتانيوم باستخدام الليزر، وتكرار هذه العملية عدة مرات باستخدام تقنية الطباعة الثلاثية الأبعاد يسمح بتشكيل منتجات ذات أشكال معقدة، ويقلل من إمكانية ظهور الشقوق والمسامات في مكونات الطائرات.. يجري العمل بشكل فعال على تطوير مثل هذه التقنيات في مختلف أنحاء العالم اليوم، ولكن لا توجد الكثير من هذه التقنيات حاليا كونها تحتاج إلى معدات خاصة قادرة على طباعة المعادن في درجات حرارة مرتفعة".

ويعتقد الخبراء أن استعمال ألومينيدات التيتانيوم سيمكن من صنع مكونات جديدة للمحركات التوربينية الغازية التي تستخدم في صناعة الطيران.

المصدر: تاس

 

 

 

التعليقات

الحرس الثوري: هناك صوت يُسمع في مضيق هرمز عن زوال الوجود الأمريكي من الخليج

إيران لحظة بلحظة.. طريق المفاوضات مسدود وموسكو تدخل على الخط بمبادرة لواشنطن بعد زيارة عراقجي

نيويورك تايمز: ترامب غير راض عن عرض طهران وإدارته تدرس استئناف التصعيد العسكري

ترامب: إيران أبلغتنا للتو أنها في حالة انهيار وتريد فتح مضيق هرمز بأسرع وقت

CNN تتحدث عن احتمال فتح مضيق هرمز وتأجيل الخوض في ملف إيران النووي

قراصنة إيرانيون ينشرون أسماء 2379 جنديا أمريكيا في الخليج كأهداف للصواريخ والمسيرات

لبنان لحظة بلحظة.. غارات مكثفة وتهديدات إسرائيلية حادة و"حزب الله" يفتح باب "الخيارات الاستشهادية"

بيان سعودي أمام مجلس الأمن حول مضيق هرمز وهجمات إيران خلال الحرب الأخيرة

البيت الأبيض: ترامب بحث مقترح طهران لإعادة فتح مضيق هرمز وخطوط إيران الحمراء 

المستشار الألماني يعرب عن "خيبة أمله" من تصرفات الولايات المتحدة وإسرائيل تجاه إيران

البحرين تسحب الجنسية من 69 شخصا وعائلاتهم بتهمة "التعاطف والتمجيد" للأعمال الإيرانية

روبيو: المرشد الأعلى الإيراني لا يزال على قيد الحياة ولا يوجد دليل على عكس ذلك

إيران لحظة بلحظة.. استمرار الدبلوماسية وتحركات لاحتواء الموقف وبوتين يستقبل عراقجي

جدة.. قمة خليجية استثنائية تناقش أزمة مضيق هرمز وأمن الطاقة

مصدر في "أوبك +": لم نكن على علم بخطط الإمارات لمغادرة المنظمة