46 خبر

تاريخ النشر: 22.06.2025 | 13:47 GMT

مسبار "ناسا" يرصد "مثوى" المركبة اليابانية التي تحطمت على سطح القمر

تمكن المسبار المداري القمري التابع لـ"ناسا" (LRO) من تحديد موقع تحطم مركبة الهبوط اليابانية "ريسيلينس" التابعة لشركة "آي سبيس" على سطح القمر.

وفشلت مركبة "ريسيلينس" في مهمتها التاريخية للهبوط على سطح القمر في 5 يونيو الماضي، حيث كان من المقرر أن تهبط في منطقة "ماري فريغوريس" (بحر البرد)، وهي منطقة بركانية عمرها أكثر من 3.5 مليار سنة تتميز بوجود تصدعات جيولوجية تعرف بـ"التجاعيد القمرية".

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) has imaged the crash site of Resilience, a moon lander built and operated by the Tokyo-based company ispace. https://t.co/tFPxphCqCb
— SPACE.com (@SPACEdotcom) June 20, 2025

NASA’s LRO Views ispace HAKUTO-R Mission 2 Moon Lander Impact Site: On June 11, NASA’s LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter) captured photos of the site where the ispace Mission 2 SMBC x HAKUTO-R Venture Moon (RESILIENCE) lunar lander experienced a hard lan… https://t.co/ViNHqWJnJq pic.twitter.com/39stJoDvWS
— Elysia Segal (@elysiasegal) June 20, 2025

وبعد بدء عملية الهبوط، فقد مركز التحكم الأرضي الاتصال بالمركبة، ليعلن لاحقا عن تحطمها. كما فقدت الشركة أيضا المسبار الصغير "تيناشيس"، الذي طوره الفرع الأوروبي للشركة في لوكسمبورغ، والذي كان يحمل نموذجا فنيا مصغرا لمنزل سويدي تقليدي، كجزء من مشروع فني يهدف إلى ترك أثر ثقافي على سطح القمر.

إقرأ المزيد

المركبة اليابانية Hakuto-R تفشل في الهبوط على سطح القمر

وكشفت الصور التي التقطها مسبار ناسا عن آثار الاصطدام المأساوي، حيث ظهرت بقعة داكنة واضحة نتجت عن تشتت التربة القمرية السطحية (الريغوليث)، محاطة بهالة ضوئية خفيفة تكونت من جسيمات التربة المتناثرة بزوايا حادة. ووفقا لتحليل روبنسون، المسؤول الرئيسي عن كاميرا المسبار المداري القمري، فإن موقع التحطم يبعد نحو 2.4 كيلومتر عن النقطة المستهدفة للهبوط، وهو فارق قد يبدو ضئيلا لكنه كان كافيا لإفشال المهمة.

وكانت هذه ثاني خسارة لشركة "آي سبيس" بعد فشل مركبتها الأولى "هاكوتو-آر" في أبريل 2023. وهذا الفشل المتكرر يطرح تساؤلات جوهرية حول جدوى الاعتماد على الشركات الخاصة في استكشاف الفضاء، خاصة في ظل الصعوبات التقنية الكبيرة التي تواجه عمليات الهبوط على الأجرام السماوية. فبينما تمتلك وكالات الفضاء الحكومية عقودا من الخبرة، تظهر البعثات التجارية هشاشة تذكرنا بالأيام الأولى لاستكشاف الفضاء، وإن كانت بميزانيات أقل ونهج أكثر جرأة.

المصدر: سبيس